Conception du moule en plastique sous le panneau de porte de la voiture

Conception du moule en plastique sous le panneau de porte de la voiture

Conception du moule en plastique sous le panneau de porte de la voiture

La partie inférieure du panneau de porte de la voiture est une partie importante de l’intérieur de la voiture. Il est situé du côté intérieur de la porte de la voiture et présente les points avant, arrière, gauche et droit. C'est généralement deux ou quatre portes selon le système de la voiture. Ces pièces sont collectivement appelées la série de plaques de porte. Les panneaux de porte sont divisés en avant, arrière, gauche et droite, mais les panneaux de porte avant et arrière ont différentes formes et structures dans différentes conceptions de voiture. Les panneaux de porte conventionnels sont des panneaux de porte intégrés et ont également des panneaux de porte divisés.
La différence entre le type intégré et le type de panneau de porte divisé est que la partie en plastique du panneau de porte intégré est un tout et que la conception du panneau de porte divisé divise le panneau de porte en sections supérieure, centrale et inférieure, ce qui est très courant dans la conception des panneaux de porte. pièces en plastique pour automobiles et le boîtier de moulage de panneau de porte présenté dans ce chapitre. C'est un panneau de porte fendu.

Conception du moule en plastique sous le panneau de porte de la voiture

1. Exigences d'aspect des pièces en plastique et analyse structurelle
Le matériau est PP + EPDM et le taux de retrait est généralement de 1,012. L'EPDM peut améliorer l'élasticité du panneau de porte et le nombre de cavités de moule est de 1 + 1. La surface extérieure est texturée, les pièces en plastique sont des pièces d'aspect et les exigences de surface sont élevées.
Les dimensions des pièces en plastique sont les suivantes: 1042,3 * 497,5 * 89,8 mm. Les caractéristiques des pièces en plastique sont les suivantes:
1) L’apparence de la surface doit être haute, l’aspect de la pièce en plastique nécessite un grain de peau, la surface de la pièce en plastique ne doit pas avoir de taches, la marque de la grille et il n’est pas permis de présenter une dépression de retrait, ligne de soudure, bord du flash et autres défauts.
2) Les pièces en plastique sont des pièces à grain de peau et la conception de la surface d’aspect des pièces en plastique (côté A) doit être raisonnable (généralement au moins 5 degrés).
3) La forme des pièces en plastique est complexe, la finition de surface est haute et il y a 12 contre-dépouilles sur la face intérieure des pièces en plastique.

2. Analyse de la structure du moule
Selon les caractéristiques structurelles des pièces en plastique de la carrosserie situées sous le panneau de porte, le moule adopte de préférence la structure de moulage par injection à canaux chauds et adopte une vanne de séquence du type vanne à aiguille à pointeau à 10 points, canaux chauds + canaux froids + porte banane (communément appelée corne ) dans la colle. La face interne de la pièce en plastique représentée à la figure 1 comprend un total de 12 boucles inversées, qui adoptent toutes une structure tirant le noyau du bloc de poussée en diagonale.
La matrice a des dimensions de 1780 * 1750 * 1342 (mm) et un poids total d’environ 18 tonnes. C'est un grand   moule d'injection.

3. Processus de travail de moule
La matière fondue passe à travers la buse de la machine de moulage par injection et pénètre dans la cavité du moule à travers la buse chaude 30. Une fois la masse fondue remplie dans la cavité, une fois la pression maintenue, refroidie et solidifiée, une fois la rigidité suffisante, la machine de moulage par injection tire la plaque de fixation de moule mobile 18 du moule, et le moule est divisé. Le moule est ouvert au profil PLI. Après que le moule ait été ouvert 500 mm, le cylindre de la machine de moulage par injection pousse la plaque de fixation du poussoir 19, la plaque de fixation du poussoir pousse la broche d'éjection 23 et le premier repoussage de 25 mm, et le premier lancement est terminé sous l'action du séparateur à distance fixe. 45.46.47. Ensuite, le cylindre continue d’agir et continue d’extraire 200 mm, poussant tous les poussoirs pour éloigner les pièces moulées du moule en mouvement. Une fois les pièces en plastique retirées, le cylindre de la machine de moulage par injection tire le poussoir et sa plaque de fixation pour être réinitialisé, puis la machine de moulage par injection pousse le moule mobile pour fermer le moule, et le moule commence le prochain moulage par injection en plastique.

4. Résistance du moule et conception du tube de surface de séparation
Dans la conception du moule, en fonction de la taille et de la structure d'une pièce en plastique pour concevoir le moule, la première chose qui énerve le concepteur est de savoir si la résistance du moule est suffisante? La taille de la surface du tube de la surface de joint. La position et la force sont-elles raisonnables? Comment résoudre ces problèmes? La première chose à considérer lors de la conception d'un moule est sa résistance et son coût. Un moule conçu par un concepteur très expérimenté et un concepteur général permet d’économiser beaucoup de temps.

5. Conception du système d'échappement
Dans la conception des moules automobiles, la conception du système d'échappement est très importante. Si la conception de l'échappement est déraisonnable, cela affectera sérieusement la qualité des pièces en plastique. Il y aura des défauts de remplissage, des gaz piégés, un démoulage, etc., qui brûleront le produit lorsqu'il est fortement piégé. Le panneau de porte de la voiture appartient aux pièces intérieures, l'aspect des pièces en plastique est strict et il est important de concevoir les gaz d'échappement de manière raisonnable.

6. Résultats et discussion
Le moule adopte le système de démoulage poussoir + tube poussoir + bloc poussoir oblique + bloc poussoir + cylindre et le système de contrôle de la température et le système d'éjection secondaire de " conduite d'eau à écoulement direct + conduite d'eau inclinée + puits " .

Ce sont la conception du moule en plastique sous le panneau de porte de la voiture.

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