Support de capteur automobile, conception de moule en plastique de précision

Support de capteur automobile, conception de moule en plastique de précision

Support de capteur automobile, conception de moule en plastique de précision en neuf étapes

Tout d'abord, l'analyse du produit
Cette affaire est un support sur le capteur de la voiture. Haute précision, le matériau utilisé est le POM, le produit est petit, la plus grande taille est de 38 mm et l’insert métallique (cuivre) est nécessaire pour le moulage par injection, ce qui nécessite une faible déformation.
La différence entre les trous supérieur et inférieur du produit est inférieure à 0,02 mm. Le produit POM se déformant facilement, afin de minimiser les contraintes internes du produit, il convient de prendre en compte la position du point de collage dans la conception du moule. De plus, les trous supérieur et inférieur doivent être formés après que le moule ait été retiré.
Au milieu neutre des trous supérieur et inférieur, le croisement est fait, et il est nécessaire de tirer le noyau dans deux directions pour libérer le moule, ce qui pose certaines difficultés pour la conception du curseur.
Cette direction devrait également être creusée
Lors de l'insertion d'un insert dans un moule en mouvement, l'insert est une pièce de cuivre très flexible.
Afin d'éviter que la feuille de cuivre ne soit décalée par de la matière plastique lors du moulage par injection, deux petits trous sont aménagés sur la feuille de cuivre et des noyaux correspondants sont disposés dans le moule pour les positionner.

Support de capteur automobile, conception de moule en plastique de précision

Deuxièmement, la conception de la porte
Après analyse, afin de réduire les bénéfices du produit, essayez de réduire la déformation du produit, la meilleure position du point de collage étant la position ci-dessous.
Sous la forme d'un port de distribution
Résultats d'analyse du flux de moisissure
En raison de la position compacte de l'espace, la bouche de colle conçue interfère avec l'insert de moule fixe, ce qui est très difficile à manipuler. Par conséquent, l'insert de moule fixe est retiré et le noyau de la perforation de moule formée est retenu par le corps d'origine.
Cela donnera à la tige de la porte une position raisonnable.
La structure globale du moule est une structure de petite buse simplifiée, et le premier dispositif de réinitialisation est adopté.

Troisièmement, la séparation
Disposition du moule inférieur et des trois curseurs
Cachez le moule, mais regardez comme ça.
Le moule avant est conçu comme ça

Quatrièmement, la conception du curseur
Cet ensemble de moules ne semble pas compliqué, mais la conception du curseur est toujours un peu difficile, prenant en compte tous les aspects de la relation.
Etant donné que le curseur 1 et le curseur 2 et leur limite commune sont les faces d'étanchéité, elles sont traitées dans un plan uniforme avec un angle de dépouille, qui est inséré dans le moule, et la surface de contact est très précise. Rendre la ligne de collage à la surface du produit aussi petite que possible
Toutes les faces correspondantes du curseur insérées dans le moule doivent être biseautées dans le sens du mouvement pour éviter que la surface correspondante du curseur et le moule ne soient tirés par friction.
La section transversale du coulisseau 3 est en contact avec le moule mobile pour former une position d'étanchéité, et la surface de contact de l'insert de moule est de 3 ° dans le sens du déplacement pour assurer que le coulisseau ne tire pas en raison du frottement pendant la longue durée. opération.

Support de capteur automobile, conception de moule en plastique de précision

Cinquièmement, la conception du moule fixe
La puissance du curseur provient des trois colonnes de guidage obliques. Le curseur est tiré par la force de l'ouverture du moule de la machine de moulage par injection. La colonne de guidage inclinée est fixée sur le gabarit fixe en utilisant le bloc de fixation de la colonne de guidage inclinée, et le côté de moule fixe est pourvu de la première structure de réinitialisation. Piston
Sixièmement, la mise en page du modèle dynamique
Le moule est très compact et utilise un coffrage de buse simplifié standard 1515
Sept, la conception du mécanisme d'éjection
Afin de réduire le profit interne du produit, la déformation est minimisée et davantage de tiges d'éjection sont utilisées, de sorte que la force d'éjection de chaque partie du produit soit relativement équilibrée et que 10 piédestaux soient partagés. Pour un produit aussi petit, il est rare
Étant donné que les cinq broches d'éjection interfèrent avec le curseur, la première structure de réinitialisation doit être définie.
Huit, la conception du premier mécanisme de réinitialisation
Le premier mécanisme de réinitialisation, également appelé mécanisme de pré-réinitialisation, est composé d'une grande partie du piston, de la tige pivotante, du rouleau et du déflecteur. Lorsque le moule est ouvert, la colonne de guidage inclinée tire le curseur.
Depuis que le piston a été retiré, le piston a un espace de transmission. Lorsque le piston de la machine de moulage par injection pousse la plaque de poussée, le levier pivotant tourne le long de l'axe de la broche sous l'action du rouleau et la rotation est ici de 15 °.
Le mécanisme de réinitialisation est toujours des deux côtés du moule et est complètement symétrique.
9. Conception de la voie d'eau de refroidissement
Étant donné que le produit est relativement petit et que l'insert (cuivre) est placé dans l'interstice du moulage par injection, le cycle de moulage par injection est relativement long, de sorte que le chemin de l'eau de refroidissement du moule n'est pas élevé et que la conception la plus simplifiée est adoptée . C'est directement à partir du gabarit et le mode est constitué de 2 voies d'eau droites.
La même chose est vraie
La conception de cet ensemble de moules est la disposition des limites du curseur 1 et du curseur 2 et la sélection de la position du point d’alimentation de la colle.

En résumé, il s’agit de la conception de moules en plastique de précision pour supports de capteurs automobiles, enfin du moulage par injection de plastique.

Support de capteur automobile, conception de moule en plastique de précision

Support de capteur automobile, conception de moule en plastique de précision

partager ce poste:

Envoyez-nous un e-mail

Temps de travail :
8:30-18:00(Horaires Beijing/ Pékin)
Fax :
86-7552-3156569
Téléphone :
86-7552-3156569(Temps de travail)
Adresse d'Usine :
220 e parc industriel de Reixing XingYe Road Wusha ChangAn GuangDong provice Chine
contact us