Moule d'injection plastique pour automobile, moulage par injection

Moule d'injection plastique pour automobile, moulage par injection

Détails du service:

  • Marque:Kayou
  • Numéro de série: M-0150
  • Pays d'origine:Shenzhen, en Chine
  • Certificat:ISO 9001

Conditions de paiement et expédition:

  • Devis:Négociable
  • Commande minimum: 1
  • Délai de livraison moyen:25 jours
  • Mode de paiement:T / T
  • Détails du forfait:Caisse en bois
  • Capacité à fournir:5 Set / par mois
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Moule d'injection plastique pour automobile, moulage par injection

La description

Moule d'injection plastique pour automobile, moulage par injection

Emplacement du curseur

Après l'ouverture de la matrice, la force d'ouverture est très grande. Sous la force de traction, le curseur oblique doit pouvoir se localiser avec précision à une certaine position de la glissière. Le curseur oblique n'est pas nécessairement horizontal ou vertical dans la matrice. À ce stade, si la fermeture de la matrice ne peut pas entraîner avec précision le pilier de guidage incliné dans le curseur incliné, cela endommagera inévitablement la matrice.

En général, le dispositif de positionnement du curseur lors de l'ouverture du moule. Par exemple, lorsque le curseur et le pilier de guidage incliné se quittent après la séparation et l'extraction du noyau, le curseur doit rester dans la position de séparation rigide de sorte que la goupille inclinée puisse pénétrer en douceur dans le trou incliné du curseur lors de la fermeture de la matrice. Par conséquent, le dispositif de positionnement du curseur doit être configuré.

De plus, lorsque le plastique en fusion est injecté dans la cavité, le bloc de serrage est fermé. Une pression élevée agit sur le module de fermeture du noyau ou de la vanne et force le curseur à sortir. La force totale est égale au produit de la pression de la matière plastique en fusion et de la surface de projection de la pression agissant sur le noyau ou le module (dans le sens du coulissement). En raison de la faible rigidité du pilier de guidage incliné, le plan en coin est souvent utilisé pour supporter la poussée latérale. En même temps, la précision de la colonne de guidage inclinée ne peut pas garantir le positionnement précis du coulisseau, tandis que la précision supérieure du plan de la clavette peut garantir la précision de la position du coulisseau lors du serrage. La forme structurelle du coin est déterminée par la forme du curseur et la taille de la force exercée sur celui-ci. Les blocs de coin doivent également avoir une dureté de surface suffisante (5256HRC) pour éviter toute abrasion ou déformation. L'angle oblique de la cale de verrouillage doit être légèrement plus grand que celui de la colonne de guidage oblique, ce qui peut faire en sorte que le plan incliné de la cale quitte rapidement le curseur, sans interférence lors de l'ouverture de la matrice.

La forme la plus typique d'extraction de noyau latérale de la structure de séparation de pilier de guidage incliné consiste à utiliser un procédé d'extraction de noyau de pilier de guidage incliné, qui comprend également une variété de façons. Ces différents types de méthodes d'extraction de noyau sont fondamentalement les mêmes que la méthode d'extraction de noyau de pilier de guidage incliné. Une structure de noyau mobile consistant en une combinaison d'un noyau mobile et d'un curseur, et d'un composant mobile consistant en un curseur coulissant et une rainure de coulissement seule. Il y a deux sortes de communes:

Le pilier de guidage oblique est utilisé comme forme combinée des composants du mécanisme de la force de traction.

Le pilier de guidage non oblique est utilisé comme mode de combinaison des composants du mécanisme de force de traction (en utilisant la gravité du module, la goupille de flexion, l'éjecteur, le coin, la pression hydraulique, etc.).

Lorsque le pilier de guidage incliné est utilisé comme composant de puissance lors du tirage du noyau mobile, le pilier de guidage incliné peut être installé dans le gabarit mobile ou le gabarit fixe. Le coulissement du coulisseau incliné dépend de la force de traction du pilier de guidage incliné pour la traction latérale du noyau. Les composants de l'extraction latérale du noyau sont composés d'un curseur oblique, d'un pilier de guidage oblique et d'une goulotte de guidage. La force motrice de ce type de curseur coulissant provient de la force motrice de la matrice ouverte, tandis que le curseur coulissant s'appuie sur la force motrice du mécanisme d'éjection pour produire la force motrice de déplacement du côté du modèle dynamique. À ce stade, il convient de prendre en compte la relation de séquence entre l’action du mécanisme d’éjection et celle de l'extraction latérale du noyau, sans causer de gêne entre l'éjection et l'extraction du noyau.

 

 

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